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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱:上海江蘇浙江CAN BUS總線分析儀

產(chǎn)品型號:

更新時間:2024-08-20

產(chǎn)品簡介:

堅融實業(yè)——一家致力于為祖國用戶提供上海江蘇浙江CAN BUS總線分析儀CANScope總線綜合分析儀儀器設備、測試方案、技術培訓、維修計量全面服務的儀器設備綜合服務商。

產(chǎn)品特性Product characteristics

專業(yè)儀器設備與測試方案供應商——上海堅融實業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅友(上海)測量儀器有限公司JETYOO INSTRUMENTS,為原安捷倫Agilent【現(xiàn)是德KEYSIGHT】品牌技術經(jīng)理-堅JET與吉時利KEITHLEY【現(xiàn)泰克Tektronix】品牌產(chǎn)品經(jīng)理-融YOO于2011年共同創(chuàng)辦,專注工業(yè)測試領域十六年,志在破舊立新!*進口儀器設備大多數(shù)廠家僅在國內設銷售點,但技術支持薄弱甚至沒有,而代理經(jīng)銷商也只做商務,不做售前技術支持/測試方案和售后使用培訓/維修校準的空白。我們的技術型銷售均為本科以上學歷,且均有10年以上測試行業(yè)經(jīng)驗,以我們*進*的經(jīng)營理念,與客戶互惠互利合作雙贏,重在協(xié)助用戶采購與技術工程師的工作,提供較有競爭力的供應鏈管理與售前售后技術支持。堅融實業(yè)——一家致力于為祖國用戶提供儀器設備、測試方案、技術培訓、維修計量全面服務的儀器設備綜合服務商。


上海江蘇浙江CAN BUS總線分析儀CANScope總線綜合分析儀系列

CANScope總線綜合分析儀是一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具,集海量存儲示波器、網(wǎng)絡分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身,并把各種儀器有機的整合和關聯(lián);重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法,可對CAN網(wǎng)絡通信正確性、可靠性、合理性進行多角度方位的評估;幫助用戶快速定位故障節(jié)點,解決CAN總線應用的各種問題,是CAN總線開發(fā)測試的工具。


CANScope總線綜合分析儀系列

應用CANScope總線綜合分析儀強大的分析軟件,配合《CAN總線故障診斷與解決(專家版)》的“十步法排查CAN總線故障"指導,用戶可以輕松準確地排查和預防95%以上的CAN總線問題,同時用戶可以獲得致遠電子CAN總線專家的悉心指導和上門服務,解決全部的CAN總線問題。


CAN-bus總線故障排查與解決的利器

目前已經(jīng)成功為高速鐵路、地鐵、醫(yī)療、工程機械、航空航天、樓宇安防、電梯控制、煤礦安全等場合排除各種故障。


CAN-bus數(shù)模綜合分析工具——CANScope分析儀系列

強大的分析軟件

可以對波形進行眼圖分析、FFT分析、信號質量分析等

數(shù)據(jù)波形同步接收+對應查看

*的數(shù)據(jù)波形同步接收+對應查看方式,輕松找到故障原因


示波器界面

CANScope 集成100MHz 實時示波器,開機后即可自動進行匹配波特率??梢詫ANH,CANL,CAN 差分進行分別測量。獲得位寬、 幅值、過沖、共模電壓等等常規(guī)信息。另外還能對波形進行實時傅里葉變換(FFT),將不同頻率的信號分離出來,從而實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)干擾源的目的。


集成豐富的軟件插件

全自動CAN可靠性評測軟件

基于汽車電子、軌道交通、航空航天、船舶電子等行業(yè)的要求,集成信號測試、故障定位、壓力可靠性測試,一站式解決CAN 的所有問題。

配套詳盡的故障排查與節(jié)點標定資料

支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議、國網(wǎng)充電樁與BMS協(xié)議分析


信號質量綜合分析軟件

是我們給上海通用汽車做的節(jié)點信號質量測試軟件,也可以通過分析每個焊接機器人CAN節(jié)點發(fā)出的波形,自動對其的最小電壓幅值、最大電壓幅值、信號幅值、波形上升沿時間、波形下降沿時間、信號時間進行綜合“評分",然后通過柱狀圖來直觀顯示出每個CAN幀ID的信號質量。便于出廠和日常維護檢修。[ 了解詳細過程 ]


上海江蘇浙江CAN BUS總線分析儀符合CAN 2.0B規(guī)范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2

CAN協(xié)議*符合CAN 2.0B規(guī)范,兼容CAN 2.0A,符合ISO 11898-1/2。

用戶可以通過選配容錯CAN(低速CAN)或者單線CAN適配頭,支持ISO11898-3標準。


特性高速CAN容錯CAN

數(shù)據(jù)鏈路層標準ISO11898-1ISO11898-1

物理層標準ISO11898-2ISO11898-3

總線數(shù)目2(雙絞線)2(雙絞線)

總線最大速率1 Mbps125kbps

總線通信信號

總線拓撲結構

總線特征低成本的現(xiàn)場總線

*的總線利用率

可靠的錯誤處理和檢錯機制

節(jié)點錯誤不影響整個網(wǎng)絡通訊

多主結構依據(jù)優(yōu)先權進行總線訪問

通訊截止支持雙絞線、同軸電纜或光纖更安全的現(xiàn)場總線

節(jié)約總線驅動力,降低功耗

引下線的長度不再受限制

一對導線上的對稱信號傳輸

可以檢測和處理各種短路和中斷

可以在一條導線上進行非對稱數(shù)據(jù)傳輸

汽車應用發(fā)動機管理、主體總線、車體電子、乘員舒適系統(tǒng)車體電子、車門與車頂節(jié)點、乘員舒適系統(tǒng)、座位節(jié)點


現(xiàn)場故障排查(一)

成都地鐵2號線CAN通訊質量優(yōu)化


現(xiàn)場故障排查(二)

新能源客車干擾故障排查與整改


現(xiàn)場故障排查(三)

某機場氣象雷達故障排查


現(xiàn)場故障排查(四)

某電網(wǎng)公司充電樁故障排查


現(xiàn)場故障排查(五)

某機器人研究所CAN通訊測試


現(xiàn)場故障排查(六)

某重型卡車CAN通訊“體檢"


CANScope成功應用客戶榜

軌道交通

煤礦行業(yè)

航空航天

船舶電子

汽車電子

電力行業(yè)

電梯行業(yè) 醫(yī)療設備 工程機械

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